2020. augusztus 11. 15:35 | Portfolio
Egyre inkább kiéleződik a fogyasztókért folyó verseny az elektromos autók piacán, ami abból is látszik, hogy a Tesla piaci részesedése Németország elektromos autó piacán a júliusig tartó időszakban a tavalyi 18,4 százalékról 8,7 százalékra esett vissza idén.
2020. augusztus 11. 10:27 | Portfolio
Negyedik egymás követő hónapja nőtt a kínai autóipar, köszönhetően kormányzati ösztönzőknek, és a kereskedelmi gépjárművek iránti kereslet erős visszapattanásának - számolt be róla a CAAM.
2020. augusztus 10. 07:41 | Portfolio
A kínai Xpeng Motors elektromosautó-gyártó – a Tesla egyik versenytársa – a New York-i tőzsdére lépne, a cég benyújtotta az erre vonatkozó engedélykérését.
2020. augusztus 08. 11:15 | Portfolio
Online sajtótájékoztatón nyújtott újabb információkat a TOGG vezérigazgatója, Gürcan Karakas a vállalat terveiről. Kiderült, hogy bár voltak alternatívák, a cég autói a TOGG nevet fogják viselni, és az is, hogy az első és legfontosabb exportpiac Németország lesz.
2020. augusztus 03. 15:05 | MTI
Az új személyautók eladása 21 százalékkal esett vissza Magyarországon júliusban az előző év azonos időszakához képest, a forgalomba helyezett új személygépjárművek száma 12 045-re csökkent - közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) hétfőn az MTI-vel, a DataHouse Kft. adatai alapján.
2020. július 29. 11:25 | MTI
Egyre több új autót adnak el Magyarországon, miután a koronavírus-járvány enyhült Magyarországon, az értékesítések élénküléséhez a kormány intézkedései is hozzájárulnak - mondta Gablini Gábor, a Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetségének (Gémosz) elnöke szerdán az M1 aktuális csatornán.
2020. július 28. 19:03 | Portfolio
Elon Musk, a Tesla és a SpaceX atyja nem foglalkozik vakcinákkal vagy egészségüggyel, így inkább nem kellene kommentálnia a koronavírussal kapcsolatos fejleményeket – véli Bill Gates, a Microsoft milliárdos alapítója.
2020. július 27. 16:10 | Portfolio
Az elektromos autózás rendkívül gyors terjedése számos új kihívást is magával hoz a technológiai innovációk mellett. Az autósok nagy problémája, hogy a benzines és dízeles járművekhez képest az elektromos autókkal való utazástervezés több nehézséget rejt magában, ezekre kínál megoldást a Volteum.
2020. július 27. 14:21 | MTI, Portfolio
Több száz millió eurónyi beruházás érkezik Magyarországra a következő hónapokban Dél-Koreából - mondta Szijjártó Péter magyar külgazdasági és külügyminiszter Szöulban tett látogatása során hétfőn az MTI-nek adott nyilatkozatában.
2020. július 26. 13:30 | Csiki Gergely
Új szakaszba lépett a júniusban egyetlen nap alatt elfogyott elektromos autóvásárlást támogató program. A pozitív elbírálásban részesült pályázók a hírek szerint kézhez kapták a támogatói okiratukat, vagyis mostantól 90 nap áll a rendelkezésükre kiválasztani a számukra megfelelő (és ezalatt az idő alatt még rendelhető) autót. Ilyenkor a vevők rengeteg szempontot mérlegelnek, mi megmutatjuk a szerintünk legfontosabb szempontot.
2020. július 24. 16:50 | Portfolio
Nagy meglepetéssel szolgált a Renault autóértékesítés tekintetében főleg azok számára, akik az elmúlt időszakban csak a Tesla részvényének hajmeresztő grafikonjára figyeltek. Európában a francia autógyártó Zoe nevű teljesen elektromos autójából adtak el a legtöbbet 2020 első félévében, maga mögé utasítva ezzel a Tesla Model 3-at.
2020. július 23. 13:15 | Portfolio
A Volkswagen csoport prémiumautó-gyártójánál, az Audinál úgy látjuk, hogy a koronavírus-járvány előtti eladási szinteket csak 2022-2023-ban tudjuk majd ismét elérni – jelentette ki Markus Duesmann a Handelsblattnak adott interjújában. A márka igazgatótanácsának új elnöke kendőzetlen őszinteséggel beszélt arról is, hogy több éves lemaradásban vannak a Tesla mögött számos területen.
2020. július 23. 10:10 | Portfolio
Már negyedik negyedéve veri Elon Musk cége a Wall Street-i elemzők várakozásait, a most zárult időszakban ismét profitot termelt a cég, így egy karnyújtásnyira van az S&P 500-ba való bekerüléstől. Bár a járvány miatti gyárleállások jelentős negatív hatással voltak az üzleti tevékenységre, a különböző költségcsökkentési lépésekkel és az erős értékesítéssel sikerült mérsékelni a károkat.
2020. július 23. 05:00 | PR cikk
Az ügyfelek eltérő szokásara hangolt, kedvező töltési díjakkal.
2020. július 21. 16:00 | Portfolio
Az elmúlt időszakban óriási népszerűségre tettek szert a különböző alternatív hajtású járműveket gyártó cégek a tőzsdéken. A Fisker nevű elektromosautó-gyártó pedig az első járműveinek országutakra kerülése érdekében egyszerre két hullámot is meglovagolna, hiszen az elektromos járművek iránti befektetői érdeklődés mellett az olyan cégek népszerűsége is megnőtt, amelyek még a fejlődésük igen korai életszakaszában vannak.
2020. július 15. 18:30 | Portfolio
Az elmúlt időszakban hihtetlenül megnőtt az elektromosautó-gyártó részvények népszerűsége a tőzsdéken. A trend tagadhatatlan, mi sem példázza ezt jobban, hogy az iparág úttörőjének számító Tesla már nagyobb piaci kapitalizációval rendelkezik, mint a bármelyik másik hagyományos autógyártó. A befektetők pedig rávetik magukat szinte az összes kínálkozó lehetőségre, pedig fundmentális oldalról elég kérdőjelesek ezek a cégek, sokkal inkább a sztori az, ami miatt a befektetők széttépik a részvényeket.
2020. július 13. 20:59 | Portfolio
Két hét alatt közel 60%-ot emelkedett a Tesla árfolyama annak köszönhetően, hogy a befektetők a gyorsjelentési szezonban nyereségre számítanak, és azt várják, hogy az elektromosautó-gyártó csatlakozik az S&P 500 indexhez.
2020. július 12. 16:47 | MTI
A német újraegyesítés óta nem volt olyan magas a németországi személygépkocsi-flotta átlagéletkora mint mostanság, ezért nagy gazdaságösztönző és környezetvédelmi lehetőség rejlik a modern belsőégésű motoros új autók értékesítésének az ösztönzésében a duisburgi egyetem autópari kutatóintézete szerint.
2020. július 06. 09:32 | Portfolio
Aki a mémeket irányítja, az irányítja az univerzumot, twittelte nemrég Elon Musk, ennek szellemében született meg a legújabb poén is, a shortosok, és úgy általában mindenkinek a kifigurázására, aki nem hisz a Tesla sztoriban.
2020. július 02. 14:00 | Nagy Viktor
Kevés olyan tőzsdei vállalat van, amelyik annyira megosztaná a befektetőket, mint a Tesla, hiszen ki venné meg egy olyan vállalat részvényét, amelyik sorsa éveken keresztül egy hajszálon függött, amelyiknek bármikor elfogyhat a pénze, amelyik a legutóbbi időkig veszteségesen működött, és amelyiknek vezetője sokszor úgy viselkedik, mint egy félbolond botrányhős, viszont ki ne fektetne A Jövő Vállalatába, A Mobilitási Szolgáltatóba, amelyik néhány év alatt kenterbe verte a dinoszaurusz autógyártókat, saját rendszert épített töltőhálózattal, otthoni napelemekkel és autótöltéssel, lassan teljes, saját ökoszisztémával, egy olyan cég, aminek a vezetője korunk egyik legnagyobb zsenije? Ugye, hogy megosztó? Ha csak a piaci értéket nézzük, akkor a Muskot és a Teslát istenítő tábornak van igaza, ez a cég most már a világ legnagyobb piaci értékű autógyártója, annyit ér, mint a Volkswagen, a Daimler és a BMW együtt, és apróként még hozzáadva a Ferrarit. Fun fact: a Tesla szinte napra pontosan 10 éve, 2010. június 29-én ment tőzsdére, vagyis majdnem pontosan egy évtized alatt lett kis tőzsdei cégből a világ legnagyobb piaci értékű autógyártója.
Vannak meglepetések is a jogszabálytervezetben.
Instabil a helyzet.
Ez lehetne a jövő fegyvere.
Új stratégia rajzolódik ki.
Páratlan évet fut a magyar deviza.
Szakértőink ütköztették érveiket a területalapú támogatások reformjáról.
A Kormányinfón Gulyás Gergely igyekezett tisztázni a félreértéseket.
